See koosneb peamiselt segamissilindrist ja selle abiosadest. Segamistrummel on betooni laadimiskonteiner. See on valmistatud kvaliteetsest kulumiskindlast terasplaadist. Betooni automaatseks laadimiseks ja mahalaadimiseks keevitatakse segamistrumli sisesein erikujuliste spiraalteradega. Kui betoon pöörleb, liigub see piki tera spiraalset suunda ning segatakse ja segatakse pideva tõstmise ja pööramise protsessis.
Söötmise ja transportimise protsessis pöörleb segamistrummel ja betoon liigub tera suunas sissepoole. Kui materjal tühjendatakse, pööratakse segamistrummel tagasi ja betoon juhitakse väljapoole piki tera. Segamistrumli pöörlemise tagab hüdrauliline ajam. Kandevõime on 3 ~ 6 kuupmeetrit. Betooni segamisautot juhib tavaliselt auto mootor läbi väljundvõlli hüdraulilise pumba juhtimiseks ja seejärel juhib kõrgsurveõli hüdrauliline mootor segamissilindri juhtimiseks, kandevõime 9 ~ 12 kuupmeetrit juhib sõiduki lisadiiselmootor hüdraulilise mootori juhtimiseks.
Tera on segamisseadme peamine komponent, kahjustused või tõsine kulumine põhjustab betooni ebaühtlast segamist. Lisaks, kui tera nurk ei ole mõistlikult projekteeritud, muudab see betooni eraldatuse.