1. Enne laaduri väljakaevamist tuleb laadimiskopa kopa suu ja tugijalad maapinnaga kinnitada nii, et esi- ja tagarattad oleksid maapinnast veidi eemal ning stabiilsuse parandamiseks tuleks säilitada kere taset. masinast. Enne kaevamist tuleb laadimispunker ümber pöörata nii, et punkri suu oleks maapinna poole ja esiratas oleks maapinnast veidi eemal. Piduripedaal tuleks alla lasta ja lukustada ning seejärel tugijalg välja sirutada nii, et tagumine ratas oleks maapinnast eemal ja horisontaalasendis.
2. Kui poom järsult pidurdab laskumise ajal, kahjustab selle inertsist põhjustatud löögijõud kaevetööd ja võib masina stabiilsuse rikkuda ning põhjustada ümberminekuõnnetuse. Töö ajal peaks juhtkäepide olema stabiilne ega tohiks kiiresti liikuda; Poom ei tohi laskumisel pooleldi pidurdada. Ärge kasutage kaevamisel kõrget käiku. Pöörlemine peab olema sujuv ja mitte lööma ning seda tuleb kasutada soone külgede purustamiseks. Poomi tagumises otsas olev puhverplokk tuleks hoida heas korras; Kahjustuste korral parandage see enne kasutamist. Käiguvahetuse ajal peaks kaevetööde seade olema transpordi keskmises olekus, tõmbama tugijala sisse ja tõstma tõstehoova enne selle teostamist.
3. Enne laadimist tuleb ekskavaatori pöörlemismehhanism asetada keskmisesse asendisse ja kinnitada tõmbeplaadiga. Laadimisel tuleks kasutada madalat käiku. Kopa tõstetav õlg ei tohiks tõstmisel kasutada klapi ujuvasendit. Hüdraulilise juhtimissüsteemi jaotusventiil on jagatud neljaks esimeseks ventiiliks ja neljaks viimaseks ventiiliks. Esimesed neli ventiili juhivad jalga, tõstetavat kätt ja laadimiskoppi jne, jalgade laiendamiseks ja laadimiseks. Neli tagumist ventiili juhivad kopa, pöörlevat, poomi ja käepidet pööramiseks ja kaevamiseks. Mehaaniline dünaamika ja hüdrosüsteemi võimalused ei võimalda ega võimalda üheaegseid laadimis- ja kaevetöid.