1. Määrake kaitseperiood mõistlikult.
Sõiduki kaitsetsükkel viitab läbisõidule või sõiduki kaitsmise ajale. Praktilise rakendamise käigus peaksid autoomanikud tegema kaitseperioodis asjakohaseid kohandusi, viidates autotootja soovitatud kaitseperioodile ning ühendades auto enda oskused ja rakendamise eelduse. Üldiselt kasutatakse uut autot suurepäraste teeolude eeldusel ja seda ei ole vaja liiga sageli kaitsta. Ülempiiriks võib võtta tootja&reeglite kaitseperioodi. Ja autooskused on kehvad või halbade eelduste kasutamine peaks kaitseperioodi lühendama.
2. Tasuta testimise täielik kasutamine.
Betoonisegude tootjate käivitatud tasuta testimiskampaaniad on autoomanikele kasulikud. Autoomanikud saavad neid testimiskampaaniaid kasutada oma lemmikautode spetsiifiliste füüsiliste läbivaatuste läbiviimiseks, reaalajas võimalike defektide leidmiseks ja kõrvaldamiseks ning seejärel suurte hooldus- ja kaitsekulude säästmiseks, mida saab tulevikus esitada.
3. Proovige minimeerida hoolduskomplekti rikkeid.
Paljudel betoonisegude omanikel on selline tunne, nagu autokomplekti pärast hoolduskatkestust ei suudeta taastada, nii et sõiduk läheb hooldusperioodi. Selle stseeni peamine põhjus on seotud remondimehe' monteerimisoskustega ja osade kvaliteediga jne. Seetõttu on kõige parem vältida hoolduskomplekti kokkuvarisemist, igasuguste kõrgtehnoloogiliste oskuste rakendamist seadmete ja trikkide kaitsmiseks, auto lammutuskaitsevaba, et vältida autokomplekti ja selle osade kahjustamist, parandada kaitsekvaliteeti ja seejärel vähendada hoolduse kogukulusid.